- 伏首圣;于长海;曹宗勇;
嘉绍跨江大桥水中区引桥基础采用φ3.8 m大直径钻孔灌注桩,均按摩擦桩设计。通过工艺试桩研究桥址处大直径桩成孔及成桩施工工艺;通过承载力试桩确定单桩极限承载力、获得各土层及桩端持力层有关参数并验证桩端后注浆效果。桩基静载试验表明单桩承载力满足设计要求。施工过程中,钢护筒内径为4.1 m,全长45 m,其底口设置刃脚并进行局部加强;钻孔泥浆采用淡水造浆工艺。目前,该桥150根大直径桩已经全部施工完成,单桩施工时间比工艺试桩中预估的少了近10 d。
2010年S1期 No.203 12-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 78K] - 宋卫国;伏首圣;程德林;
由于建设条件的特殊性,嘉绍跨江大桥70 m跨径水中区引桥采用没有承台构造、墩柱和大直径桩基础直接连接的单桩独柱下部结构方案。该方案主墩墩、梁固结,横桥向两幅桥之间主墩墩顶设置了工字形截面混凝土横系梁;钢护筒全长45 m,底口、顶口标高分别为-35 m、+10m;桩基础直径3.8 m,单桩桩长105～111 m,均按摩擦桩设计,桩基础采用C30海工水下混凝土;主墩采用圆柱形墩,墩顶断面宽8.5 m,圆端直径与墩底断面直径相同,墩柱采用C40海工混凝土。
2010年S1期 No.203 15-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 167K] - 洪苏科;张敏;张牧;刘德清;
嘉绍跨江大桥主桥为单桩独柱六塔四索面斜拉桥,桥塔墩承台为圆形深埋式,采用无底双壁钢围堰整体下放施工。钢围堰由侧板系统、导向内撑系统和下放就位系统组成。从拼装平台搭设、钢围堰侧壁拼装、导向及定位系统安装、下放系统布置、刃脚混凝土浇注及围堰下沉施工方面总结了钢围堰施工技术,其中围堰下沉分为依靠自重下沉、注水下沉、舱壁混凝土浇注及吸泥下沉、最后一次舱壁混凝土浇注及吸泥下沉到位4个阶段。实践证明,该桥钢围堰施工是成功的,其纵向及平面偏差均满足规范要求。
2010年S1期 No.203 18-21+32页 [查看摘要][在线阅读][下载 382K] - 熊壮;祝元林;张宝宏;
嘉绍跨江大桥钻孔灌注桩基础采用KTY4000型动力头钻机施工,该钻机由动力头驱动钻杆,钻杆带动钻头回转钻进,采用气举反循环方式排渣。KTY4000型钻机主要由动力头、滑移横梁、钻机结构(含底盘、钻架、封口盘等)、钻具、司机室、液压站及电气控制系统等组成。采用Solid Works建模,通过ANSYS有限元计算可知,钻架的最大应力和变形分别为161.65 MPa和2.26 mm;钻杆的最大应力和变形分别为173.31 MPa和8.28 mm,其结果均满足设计要求。经实践证明,KTY4000型钻机能适用于各种复杂地质条件下的大直径桩基钻孔施工。
2010年S1期 No.203 22-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 214K]
- 杨齐海;高兴泽;
以嘉绍跨江大桥北副航道桥承台施工为背景,重点阐述强涌潮浅海河流中承台施工方案比选。主要从围堰结构及施工方法2个方面对双壁钢吊箱围堰、双壁钢套箱围堰及钢板桩围堰3种方案进行比选,根据3种方案的优缺点,考虑到强涌潮及冲刷等关键因素,最终采用双壁钢吊箱围堰方案。最后总结了双壁钢吊箱围堰施工的操作技术要点。目前,该桥10个桥墩已完成8个桥墩的承台施工,说明该方案可行。
2010年S1期 No.203 25-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 405K] - 张敏;王耀传;朱素斌;
考虑工程规模及复杂的水文地质条件,嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥选用搭设钢结构施工平台的方法辅助施工。施工平台搭设主要流程为:支撑桩插打→桩帽安装→承重梁安装→贝雷梁铺设→桥面工字钢背肋安装→桥面花纹钢板铺设。施工中针对钱塘江潮强流急和24 h内江面水位高程差较大的不利条件,采取了支撑桩快速定位联运和施工平台分块预制安装2项新的施工工艺。
2010年S1期 No.203 29-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 386K] - 代强波;钟海;周爱兵;
嘉绍跨江大桥北副航道桥为四跨连续刚构桥,采用群桩承台基础。根据钱塘江特殊的水文地质条件,采用双壁钢吊箱围堰作为基础施工的挡水结构,兼做承台施工的模板。围堰在后场分块制作,现场拼装成整体后,采用4台100 t液压千斤顶下放围堰到设计标高,围堰下放到位后进行围堰封底和抽水施工。为保证涌潮冲刷下围堰的下放安全、封底混凝土浇筑,在围堰侧板上焊接2层围堰导向、在底板布置8个撑杆螺丝以加强横向稳定。目前已有8个围堰完成封底并进行了承台施工,围堰拼装及下放后平面位置偏差符合规范要求,封底一次成功且围堰均不漏水。
2010年S1期 No.203 33-35+47页 [查看摘要][在线阅读][下载 516K] - 鄢盛华;陈龙剑;孟庆浩;
嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥采用φ3.8 m单桩独柱墩,共65对墩,均为摩擦桩,分左、右两幅布置。综合考虑各墩钻孔桩基础所处的水文、地质情况及施工环境因素,单桩基础采用主栈桥+施工平台的施工方案。每墩采用1台KTY4000型全液压动力头钻机成孔,研配优质PHP复合泥浆护壁,气举反循环排渣,通过1个40 m3沉渣箱循环泥浆,采用ZX-250型泥浆分离器分离小颗粒钻渣,成孔后采用JL-IUDS(B)智能超声成孔质量检测仪验孔。由于钻孔桩基础深度超过120 m,钻孔过程中多次发生漏浆现象,最终均予以及时处理。
2010年S1期 No.203 36-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 305K] - 王富颉;谢研;江锡华;
嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥采用内径4.1 m的钢护筒作为钻孔灌注桩施工结构,同时兼作墩身施工围水、混凝土防冲蚀及防船撞消能结构。钢护筒分为14 m1、4.5 m、17 m三节,单桩钢护筒重达134 t。钢护筒制作工艺流程如下:下料开坡口→卷制单节钢护筒→单节钢护筒纵缝焊接→单节钢护筒组拼吊装节→吊装节环向内缝焊接→环向外缝焊接。经检查,钢护筒加工质量各项指标均能够满足设计及专用规范的要求。
2010年S1期 No.203 41-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 219K] - 蔡志坚;吕为昱;谢研;
嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥采用内径4.1 m的钢护筒作为钻孔灌注桩施工结构,单根护筒长45.5 m、重134.11 t。考虑起重设备性能和现场实际施工情况,钢护筒分底节(14.0m)、中节(14.5 m)、顶节(17.0 m)3节,现场逐节焊接成整体后分2次振动插打。目前,该工程4.1 m钢护筒已全部插打到位,经检测,钢护筒垂直度最大为2.5‰,平均倾斜度为0.91‰,满足设计及规范要求。
2010年S1期 No.203 44-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 419K] - 王富颉;王玉飞;刘德成;
嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥共有φ3.8 m钻孔桩130根,钢筋笼骨架长度为104.90～110.90 m,单根最大重量达82 t。钢筋笼制作采用现场长线法,在对各种原材料进行检验后,按照单根钢筋12 m的定尺长度在台座上使用胎模制作,钢筋主筋连接采用镦粗直螺纹接头,其余钢筋采用焊接或绑扎连接。钢筋笼制作成型后,在其内侧圆周布置声测管、压浆管,在其外侧焊接定位钢筋和吊环。
2010年S1期 No.203 48-51+62页 [查看摘要][在线阅读][下载 344K] - 宋卫国;周祖干;谢祥庆;
以嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥基础φ3.8 m、深度超过100 m的钻孔灌注桩钢筋笼施工为背景,结合长桩、大直径钢筋笼的结构特点及施工中出现的问题,总结该类钢筋笼的安装技术、吊装过程中的施工要点及措施。钢筋笼在后场利用长线法制作成型,然后分节运输至墩位,使用50 t履带吊机卸车,由160 t和50 t两台吊机配合起吊,采用镦粗直螺纹套筒连接技术对位安装,最后进行竖向及平面定位。
2010年S1期 No.203 52-54+78页 [查看摘要][在线阅读][下载 345K] - 黄炜;王加升;郭磊;
嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥基础采用φ3.8 m大直径深孔钻孔桩,单桩最大混凝土方量为1 318.4 m3,水下混凝土灌注首封方量达45 m3。使用内径为359 mm的灌注导管进行二次清孔后,采用2台地泵连续泵送混凝土通过30 m3储料斗集料,经溜槽放料至下料斗的灌注模式施工。由于混凝土方量大、导管安装及灌注时间较长,且混凝土完全依赖于混凝土运输车经由公用施工栈桥供应,施工难度大;采用气举反循环二次清孔、导管水密性试验以及混凝土供应交通组织等措施,确保了工程质量和施工进度。
2010年S1期 No.203 55-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 168K] - 代强波;冯云川;刘防震;
针对钻孔灌注桩桩端沉渣及持力层扰动问题,提出桩端压浆的解决方法。桩端压浆可减少沉渣厚度、加固桩端持力层,改善桩土界面特性,增加桩周法向应力,增强桩侧阻力的强化效应,对桩端施加预应力。通过桩端压浆提高桩基承载力的机理分析,以嘉绍跨江大桥φ3.8 m钻孔灌注桩为例,从压浆准备、压浆管布置、分循环压浆方面总结该桥桩端压浆施工方法,经检测桩底压浆质量满足规范要求。
2010年S1期 No.203 59-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 189K] - 黄炜;桂炎德;焦飞;
嘉绍跨江大桥水中区引桥大量采用φ3.8 m超大直径深孔钻孔桩,最大桩长111 m,钢护筒直径4.1 m,长为45.5 m,重达129.4 t。施工中采用双层导向架确保钢护筒插打精度,对钻孔过程的泥浆指标、孔径、成孔平面位置与倾斜度,钢筋笼施工过程中的丝头加工、钢筋间距控制、起吊、对接、定位进行质量控制;桩基水下混凝土采用导管法灌注,对灌注标高、导管埋入深度及混凝土坍落度进行质量控制。介绍各重要工序质量控制措施。对已达龄期的桩基进行超声波检查,结果显示均为Ⅰ类桩。
2010年S1期 No.203 63-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 307K] - 曾宪植;罗金虎;黄炜;
嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥基础为φ3.8 m钻孔灌注桩,采用气举反循环回转法钻孔施工。在桩内按正方形预埋4根声测管作为检测通道,成桩14 d后,用超声波透射法对桩身混凝土质量进行检测。采用超声波透射法已检测116根基桩,综合超声波声速、幅值及波形对基桩质量进行判断,116根基桩均为Ⅰ类桩。
2010年S1期 No.203 67-69页 [查看摘要][在线阅读][下载 259K] - 郭荣春;穆小龙;黄荣军;
嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥采用单桩独柱型桥墩,墩身由底节圆柱形直线段和顶节双向展开段2部分组成,墩身高度为17.105～42.185 m。桥墩采用定型钢模板施工,模板内贴透水模板布,墩身浪溅区(标高+9.0 m以下)钢筋采用环氧涂层钢筋,同时混凝土掺加复合氨基醇类多功能活性钢筋阻锈剂。介绍桩与柱连接施工、墩身垂直度及平面位置控制、环氧涂层钢筋施工、透水模板布施工、阻锈剂施工、保护层控制等关键施工工艺。
2010年S1期 No.203 70-73页 [查看摘要][在线阅读][下载 275K] - 吴楠;杨晖;林洁君;
嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥5×70 m连续刚构箱梁采用短线匹配法预制施工。短线匹配法预制技术的工艺流程是:在施工场地布置固定的制梁台座和全自动液压式模板系统→匹配梁段定位→加工制作钢筋骨架→浇筑混凝土。预制箱梁节段的预拱度数据是根据测量基准点和测量塔建立的2级测量控制网得到的,通过精确调整匹配梁和模板位置使待浇筑梁段获得设计的外观尺寸、高程、线形。
2010年S1期 No.203 74-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 317K] - 于政权;张嫱;陈剑波;
充分考虑水文条件等特点,为克服大型起重船舶无法进驻的困难,嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥连续刚构箱梁采用短线法预制、梁上运梁、架桥机悬拼架设的施工方法。架桥机以墩旁托架为前支腿支撑点,利用架桥机起重天车安装墩顶0号块、22号块。0号块在墩顶完成二次现浇,实现墩梁固结;22号块安装在墩顶支座上。前、后中支腿分别支承在墩顶块上,为主要受力点,2台起重天车对称拼装T构箱梁,架桥机整体悬吊边跨10片节段箱梁完成合龙,通过体内和体外预应力索的共同作用完成箱梁由简支到连续的体系转换。
2010年S1期 No.203 79-83页 [查看摘要][在线阅读][下载 375K] - 周爱兵;程德林;
嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥钻孔灌注桩具有数量多、直径大、单桩长等特点,加上桥址处地质条件复杂、潮水流速大、河床冲淤剧烈等不利施工条件,加大了施工难度。施工组织设计对大型临时工程的生产区及施工平台进行设计和布置;对施工用水、用电做了布置,对钢护筒施工、钻进成孔、钢筋笼制作与安装、混凝土灌注等主要施工工序进行安排;确定了施工总体进度和分项工程的工期;对关键施工技术进行阐述。
2010年S1期 No.203 84-86页 [查看摘要][在线阅读][下载 182K]